一．鎖模部分故障問題與處理方法
1．不鎖模
①．檢查安全門前行程開關(guān)，并修復(fù)。
②．檢查電箱內(nèi)24V5A電源，換保險及電源盒。
③．檢查閥芯是否卡住，清洗閥芯。
④．檢查I/O板是否有輸出，電磁閥是否帶電。
⑤．檢查液壓安全開關(guān)是否壓合，機(jī)械鎖桿擋板是否打開。
2．開合模機(jī)絞響
①．檢查潤滑油管是否斷開，若是的話，必須重新接好油管。
②．潤滑油油量小，加大潤滑油量，建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。
③．鎖模力大，檢查模具是否需大鎖模力，調(diào)低鎖模力。
④．放大板電流調(diào)亂，檢查電流參數(shù)是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，重新調(diào)整電流值。
⑤．平行度超差，用百分表檢查頭二板平行度是否大于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)平行度。
3．等幾秒鐘才開模
①．起動速度慢，檢查螺絲阻尼是否過大，調(diào)小螺絲阻尼孔。
②．阻尼螺絲釘中間孔太大，檢查Y孔螺絲阻尼是否過大，換中心孔細(xì)的阻尼釘。
4．開鎖模爬行
①．二板導(dǎo)軌及哥林柱磨損大，檢查二板導(dǎo)軌及哥林柱，更換二板銅套，哥林柱，加注潤滑油。
②．開鎖模速度壓力調(diào)整不當(dāng)，設(shè)定流量20，壓力99時鎖模二板不應(yīng)爬行，調(diào)節(jié)流量比例閥孔，或先導(dǎo)閥孔，調(diào)整比例閥線性電流值。
③．管道及油缸中有空氣，排氣。
5．開模開不動
①．增加開鎖模速度，壓力流量過小未調(diào)好，檢查開鎖模速度，壓力是否適當(dāng)，加大開鎖模壓力，速度。
②．鎖模電子尺零位變，檢查鎖模伸直機(jī)絞后是否終止在零位，重新調(diào)整電子尺零位。
③．檢查是否反鉸。
6．自動生產(chǎn)中調(diào)模會越來越緊或越松
①．調(diào)模電磁閥內(nèi)漏，檢查電磁閥是否為“O”型，更換電磁閥或是否電磁閥不工作時帶24V電。
②．手動打其它動作時是否有調(diào)模動作，并看閥是否卡死。
7．鎖模后其它動作工作時，全自動慢慢開模
①．油制板泄漏，檢查或更換特快鎖模閥，更換油制板。
②．開模閥泄漏，開動油泵并鎖模終止，按射臺或射膠動作，二板是否后移，更換開模油閥。正常為開鎖模不動。
8．鎖模時只有開模動作
①．接錯線，檢查有否24VDC到閥，檢查線路并接線。
②．卡閥或裝錯閥芯，檢查閥芯是否裝錯，或堵塞，重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開鎖模動作是不動的。
9．鎖模不暢
①．A、B孔調(diào)整不當(dāng)，設(shè)定系統(tǒng)流量20，壓力99時，觀察鎖模動作是否爬行，重新調(diào)整或換閥。
②．油路中有空氣，聽油路中有無空氣聲，檢查油中有無氣泡，需排氣。
③．放大板斜升斜降調(diào)整不當(dāng)，觀察電流表電流值與升降變化或與轉(zhuǎn)速是否成比例，調(diào)整放大板。
10．鎖模不起高壓，超出行程
①．限位開關(guān)超出限位，檢查調(diào)模是否合適，調(diào)整適當(dāng)模厚；檢查馬達(dá)是否是正常狀態(tài)。
②．液壓限位超過行程，電子尺行程位置是否合適，檢查調(diào)模是否合適，適當(dāng)調(diào)模向前。
11．手動有開模終止，半自動無開模終止
①．開模閥泄漏，手動打射臺后動作，觀察二板是否向后退，更換開模閥。
②．檢查電子尺最大行程及壓力流量。
12．無頂針動作
①．頂針限位開關(guān)壞，用萬用表檢查24V近接開關(guān)是否亮燈。更換頂針限位開關(guān)。
②．卡閥，用六角匙壓頂針閥芯是否可移動，清洗壓力閥。
③．頂針限位桿斷，停機(jī)后用手取出限位桿，更換限位桿。
④．頂針開關(guān)短路，用萬用表檢查頂針開關(guān)對地0電壓，更換頂針開關(guān)。
⑤．電子尺位置設(shè)置不當(dāng)。
13．半自動時頂針失控
①．頂針板壞，檢查線路是否正常，正常電壓DV24V。維修頂針板。
②．線斷，全面檢查開關(guān)連接線，I/O板上連接線。檢查線路，重新接線。
③．檢查模具有無走位。
④．油缸活塞桿密封圈是否損壞。
14．開模時聲音大
①．比例線性差，開合模時間位置壓力流量調(diào)節(jié)不良，檢查參數(shù)中斜升斜降，調(diào)整參數(shù)中的斜升斜降。
②．鎖模機(jī)鉸潤滑不良，檢查哥林柱，二板滑腳，機(jī)鉸潤滑情況, 加大潤滑，增加打油次數(shù)。
③．模具鎖模力過大，檢查模具受力時鎖模力情況，視產(chǎn)品情況減少鎖模力。檢查時間位置是否合適。
④．頭二板平行度偏差，檢查頭板二板平行度。調(diào)整二板，頭板平行誤差。
⑤．慢速轉(zhuǎn)快速開模設(shè)定位置過小，速度過快。檢查慢速開模轉(zhuǎn)快速開模位置是否恰當(dāng)，慢速開模速度是否過快。加長慢速開模位置，降低慢速開模的速度。
15．半自動有2次鎖模動作
①．鎖模閥芯沒有完全復(fù)位，檢查鎖模動作完成后下一個動作是否連續(xù)性太強(qiáng)。增加下一個動作的延時時間。
二．調(diào)模部分故障問題與處理方法
1．不能調(diào)模
①．機(jī)械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調(diào)整平行度及水平。（針對大機(jī)型，小機(jī)型影響不大）
②．壓板與調(diào)模絲母間隙過小。用塞尺測量。調(diào)整壓板與螺母間隙，調(diào)模螺母與壓板間隙（間隙≤0.05m m ）。
③．燒螺母：檢查螺母能否轉(zhuǎn)動發(fā)熱是否有鐵粉出來。更換螺母。
④．上下支板調(diào)整。拆開支板鎖緊螺母檢查。調(diào)整調(diào)節(jié)螺母。
⑤．I/O板壞。在電腦頁面上檢查輸出點(diǎn)是否有信號。維修電子板。
⑥．調(diào)模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
⑦．調(diào)模馬達(dá)壞：檢查油馬達(dá)。更換或修理油馬達(dá)。
三．注射部分故障問題與處理方法
1．不能射膠
①．射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
②．分膠咀斷。拆開法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
③．射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓，線圈電阻15-20歐姆，如正常則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
④．射膠活塞桿斷。松開射膠活塞桿緊母，檢查活塞桿是否斷裂。更換活塞桿。
⑤．料筒溫度過低。檢查實(shí)際溫度是否達(dá)到該料所需的熔點(diǎn)溫度。重新設(shè)定料筒溫度。
⑥．射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
2．射膠起步聲音大
①．射膠速度起步過快。觀察射膠速度起步快慢變化。調(diào)整射膠流量、速度。
②．油路中有空氣。觀察各動作是否有震動。
3．射膠終止轉(zhuǎn)熔膠時聲音大：
①：射膠時動作轉(zhuǎn)換速度過快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓，調(diào)整射膠級數(shù)，加熔膠延時。
4．射膠量不穩(wěn)定
①．油缸油封磨損。觀察壓力表壓力保持情況。更換油封。
②．分膠咀，分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
③．料筒磨損。用2次射咀檢出，拆料簡檢查磨損情況。更換熔膠筒。
5．半自動無射膠動作
①．射臺前進(jìn)未終止。檢查射臺前或鎖模行程開關(guān)是否正常。檢查線路及行程開關(guān)。
②．?dāng)嗑€。檢查線路。重新接線。
③．鎖模歸零。機(jī)鉸伸直時位置為0。重新調(diào)整電子尺零位。
6．半/全自動工作時，料筒溫度逐步超過設(shè)定值
①．熔膠轉(zhuǎn)速過快。用轉(zhuǎn)速表測試螺桿轉(zhuǎn)速是否過快。降低熔膠轉(zhuǎn)速。
②．背壓過大。觀察制品，背壓表值，盡可能降低背壓。
③．螺桿與料筒磨擦。拆螺桿，料筒，檢查磨損情況。更換料筒或螺桿。
④．溫度設(shè)定不當(dāng)。檢查實(shí)際溫度是否過低。重新設(shè)定溫度。
⑤．塑膠所受剪切熱過大。檢查前段，中段溫升。降熔膠轉(zhuǎn)速，背壓。
7．熔膠時螺桿響
①．傳動軸安裝不當(dāng)。分開螺桿轉(zhuǎn)動檢查有否聲響，如有則拆平面軸承。重新裝配。
②．平面軸承壞。分開螺桿檢查轉(zhuǎn)動部分有響聲。則更換平面軸承。
③．螺桿彎曲。拆下螺桿檢查。更換螺桿。
④．螺桿有鐵屑。拆開螺桿檢查。清理螺桿。
⑤．用百分表檢查調(diào)整螺桿的同軸度。0.05mm左右跳動為正常。
8．不能熔膠
①．燒軸承或傳動軸爆裂。分開螺桿再熔膠并觀察聲音。更換軸承。
②．螺桿有鐵屑。分離螺桿與料筒，查螺桿是否有鐵屑。拆螺桿清理。
③．熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動。清洗電磁閥。
④．熔膠馬達(dá)損壞。分開熔膠馬達(dá)，熔膠不轉(zhuǎn)時。更換或修理熔膠馬達(dá)。
⑤．燒壞發(fā)熱圈。用萬用表檢查是否正常。更換發(fā)熱圈。
⑥．插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。并檢查有無24電源。
9．熔膠時背壓不能調(diào)整
①．背壓閥壞。下料加大背壓。檢查螺桿是否后退。清洗背壓閥。
10．產(chǎn)品有黑點(diǎn)
①．螺桿有積炭。檢查清洗螺桿，料筒。
②．料筒有積炭及輔機(jī)不干凈。檢查上料機(jī)有無灰塵。拋光料筒及清理輔機(jī)。
③．分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
④．法蘭，射咀有積炭。清理更換。
⑤．原材料不潔，檢查原材料。更換原料。
⑥．溫度過高，熔膠背壓過大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
11．螺桿混色不良
①．材料間題。檢查色粉質(zhì)量。更換材料。
②．溫度過低。檢查實(shí)際溫度與料所需溫度。加高溫度。
③．背壓過低，檢查背壓。加大背壓。
④．拌料時間短。加長拌料時間或更換成混煉頭。
⑤．轉(zhuǎn)速過低。檢查螺桿轉(zhuǎn)速。提高螺桿轉(zhuǎn)速。
12．無抽膠動作
①．背壓大。檢查手動熔膠時射咀噴膠快慢。降低背壓。
②．?dāng)嗑€。抽膠閥斷線。
③．方向閥閥芯不靈活。用內(nèi)六角扳手按閥芯檢查是否自由活動。清洗閥芯。
13．熔膠時，馬達(dá)擺尾
①．軸承壞。觀察熔膠時有無異聲。更換軸承。
②．斜珠軸承調(diào)整不當(dāng)。觀察傳動軸有無擺動。重新調(diào)整間隙。
③．螺桿變形。分開螺桿觀察傳動軸轉(zhuǎn)動情況。更換螺桿。
④．射臺后板銅套磨損2條導(dǎo)桿變形或固定螺絲松。觀察二板銅套是否磨出銅粉。更換銅套。
14．射膠動作兩次
①．射咀孔徑太小，射膠時阻力太大。
②．射咀發(fā)熱圈壞，檢查發(fā)熱圈或更換。
③．檢查壓力流量輸出有無化。
15．螺桿斷原因
①．射移不同步，調(diào)整射移同步±0.05
②．射膠油缸不同步，調(diào)整射膠油缸同步±0.05
③．原材料與注塑機(jī)螺桿性能不配。
④．溫度沒有達(dá)到所用料的熔點(diǎn)。
⑤．等到溫度剛剛達(dá)到就轉(zhuǎn)動螺桿。
⑥．發(fā)熱筒燒壞不加熱，檢查有無防冷功能，更換發(fā)熱筒。
四．液壓部分故障問題與處理方法
1．液壓油污染
①．油中混入空氣。主要由于管接頭，液壓泵，液壓缸等密不好。表現(xiàn)在油箱上有氣泡。
②．油中混入水分。會使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環(huán)境潮濕。
③．油中混入固體雜質(zhì)。主要是切屑，焊渣，銹片以及金屬粉未。
④．油中產(chǎn)生膠質(zhì)狀物質(zhì)。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質(zhì)，使油液中產(chǎn)生膠狀物質(zhì)，這種膠質(zhì)狀物質(zhì)常常使小孔堵塞。
2．溫度對液壓油的粘度有什么影響
①．當(dāng)溫度升高時，油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量。（正常溫度在30~50℃之間）
3．爬行故障
①．潤滑條件不良。出現(xiàn)“停頓—滑行—停頓”。加大潤滑量。
②．液壓系統(tǒng)中浸入空氣。需排氣。
③．機(jī)械剛性原因。零件磨損變形，引起摩擦力變化而產(chǎn)生爬行。更換零件。
4．開機(jī)生產(chǎn)一段時間后，油泵響
①．吸油管質(zhì)量不好或喉碼未收緊。拆濾網(wǎng)檢查是否變形。吸油管是否分層。更換油管，濾網(wǎng)。
②．濾網(wǎng)不干凈。液壓油雜質(zhì)是否過多。清洗濾網(wǎng)。
③．油泵磨損：檢查油泵配油盤及轉(zhuǎn)子端面磨損情況。更換油泵。
5．馬達(dá)起動后，壓力表有壓力，沒有流量
①．DA板壞，維修DA板。
②．溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查，清洗溢流閥或更換壓力表檢查。
6．無壓力流量
①．檢查電機(jī)油泵轉(zhuǎn)動方向是否正常。
②．檢查有無漏油。
③．檢查壓力流量閥有無電流。
